大霍公路今年年底通车：修好富民兴边路 打通口岸大通道

　　中国甘肃网9月16日讯（西北角·中国甘肃网记者 宋芳科）记者从甘肃省交通运输厅获悉，位于酒泉市大霍公路今年年底通车。

　　大霍公路是G331线丹东至阿勒泰公路甘肃段组成部分，项目起点位于大红山，与G331线内蒙段相接，终点止于霍勒扎德盖，与G331线新疆段相接，路线全长123.382公里，是一条富民兴边路，开通后将成为酒泉马鬃山镇、马鬃山口岸对外交流的重要通道。

　　G331丹东至阿勒泰公路是《国家公路网规划（2013—2030 年）》60条东西横线中的其中一条，是《甘肃省省道网规划（2013—2030年）》27条普通国道的重要组成部分。目前，G331沿线省份都在加紧布局这条公路，有些省份已全线通车。大霍公路就是这条边疆公路甘肃的组成部分，承担着承东启西的重要作用。

　　项目通车将成为甘肃省乃至中西部地区通往新疆北疆的一条便捷经济大通道，极大地缩短内地进入新疆哈密、阿勒泰地区直至哈巴河县阿黑土别克口岸的运输距离。

　　同时，大霍公路位于肃北蒙古族自治县马鬃山镇境内北山地区，马鬃山镇是甘肃省唯一的边境镇，北与蒙古国阿尔泰省接壤，国境线长65.018km。项目的实施，将为酒泉市肃北县北山地区新增一条快速通道，进一步完善国家公路网结构，推动甘肃口岸经济发展。

　　记者了解到，截至目前，大霍公路累计完成总投资的94.85%。其中路基工程、桥涵工程已全部完成。路面工程完成90%，房建工程完成95%，交安工程完成60%，计划于今年年底建成通车。

　　大霍项目在施工中还创新科技，将固废基胶凝材料应用公路工程，开启了绿色公路发展新篇章。

　　在固废基胶凝材料路基铺筑中，大霍项目从原材料生产、施工工艺、过程管控、铺筑养生等方面进行深入研究，确定了施工参数标准，编制了施工技术指南，为固废基胶凝材料的大面积使用奠定了坚实基础。

　　酒钢集团钢渣、矿渣、粉煤灰、脱硫石膏等工业固废的处置一直是备受关注的话题，如何变废为宝，研发团队根据酒钢固体废弃物产量高、储量大的特点，在嘉峪关投资建成了一条年产20万吨的生产线，主要研发生产公路基层用固废基胶凝材料，并在大霍项目推广应用100公里。据估算，大霍项目可消纳固废4万多吨，减少二氧化碳排放2万多吨。