通渭公路段“灌小缝”“管大用”

　　三月的通渭大地，春风轻拂，杨柳悄然吐蕊，在通渭境内的每条国省干线公路上，随处可见身着橘红色标志服的养护职工们驾驶着各式各样的机械车辆来回穿梭忙碌着，到处一派忙碌有序的春季养护大干图卷。在通渭公路段养护的省道321线（通渭-榜罗公路）灌缝作业现场，安全作业区设置规范整齐，交通疏导员全神贯注有条不紊地指挥着社会车辆安全有序通行，养护人员身着鲜明的标志服，头戴安全帽，熟练地操作着开槽机、吸尘机、灌缝机等各类养护设备，沿着路面上不规则裂缝，留下一条均匀凹槽，清缝、灌缝作业紧跟其后，专心致志地投入到开槽灌缝作业中。

　　通渭公路段生产技术部部长景玉杰表示，从3月中旬开始，他们就正式启动了各条路线的开槽灌缝作业，目前已完成了省道207线碧玉路段。

　　随着公路运营时间的增长，路面不可避免地出现裂缝，这些裂缝看似不起眼，实则危害巨大，若不及时处理，雨水一旦顺着裂缝渗入，就会对路基造成严重损坏，缩短公路使用寿命。

　　为了有效应对这一问题，通渭公路段提前谋划，科学制定了详细的灌缝计划。一方面，养护人员通过实地查看、精确测量、认真记录，全面深入地开展路面裂缝调查工作，确保对每一处裂缝都能精准掌握，做到“对症下药”，不遗漏任何一处隐患。另一方面，根据全线裂缝调查的详实结果，合理组织调配人员，精心安排施工计划，确保各项工作协调统一，使灌缝工作能够有的放矢、精准施策。

　　在作业现场，有一位皮肤黝黑的瘦弱90后年轻人，他时而低头观测各类机械设备，时而查看完成灌缝的沥青路面，时而与现场的技术人员、施工人员耳边喊叫，他就是通渭公路段分管养护生产的副段长姚彦龙，在他的跟班作业下，将“精”“细”“安”的理念贯穿于灌缝作业的全过程，从材料的选用，到施工工艺的把控，再到质量检测的落实，每一个环节都严格把关，毫不松懈。

　　今年，通渭公路段计划在管养的国道247线、省道321线、省道207线等线路开展路面灌缝作业4万余延米，确保五一小长假全部完成。经过半个多月的奋战，目前已成功完成灌缝1万余延米。（蒋新强）