岳建武：深耕物流赛道 履职民之关切

　　在我国物流业从规模扩张向质量跃升的转型关键期，有一位身影始终扎根政策建言、一线调研与行业创新的核心场域。他就是第十四届全国政协委员、全国工商联物流业委员会轮值主席、甘肃省物流行业协会会长、甘肃陇海物产集团有限公司董事长岳建武。

　　多年来，他以深厚行业积淀为基、务实履职作风为翼，深耕西部、辐射全国，在降本增效、通道建设、产业链升级等领域持续发力，成为物流领域名副其实的“传声筒”与“领航者”。

　　履职建言：以精准提案破解行业痛点

　　作为来自物流行业的全国政协委员，岳建武始终将“为行业发声、为发展献策”作为核心使命。在历年全国两会上，他提交的提案总能精准触达行业痛点，引发广泛关注与积极回应。2024年全国两会期间，他围绕“加快发展新质生产力”“实施降低物流成本行动”“推动西部陆海新通道建设”等国家战略部署，带来了加快西部陆海新通道与区域产业融合发展、深化收费公路改革降低全社会物流成本、支持陕甘川结合部高速公路网建设、构建跨境“哑铃式”产业链供应链等四项提案，均得到国家有关部门的高度重视。

　　追溯其履职轨迹，2023年提交的建设兰州进口粮食战略储备与应急保障基地、推动中蒙马鬃山—那然色布斯台口岸复通、支持将甘肃纳入西部陆海新通道北延主通道等提案，部分已进入落地推进阶段。这些提案背后，是他对物流行业发展规律的深刻把握。正如他在接受采访时所言：“降本增效是物流行业永恒的话题，而西部陆海新通道建设则是西部地区融入‘一带一路’的关键抓手，必须结合产业实际持续推进。”

　　调研实践：用不懈脚步丈量发展实情

　　“好提案是‘跑’出来的。”这是岳建武常挂在嘴边的一句话，也是他履职过程中始终践行的准则。为了精准掌握行业发展的难点堵点，他坚持深入基层、扎根一线。2024年，他的足迹遍布甘肃省嘉峪关、武威、金昌等市，先后走访省发展改革委、省商务厅、省交通运输厅等多个部门，详细了解地方物流政策实施情况。不仅如此，他还沿西部陆海新通道，跨越新疆、陕西、四川等省区，深入60余家物流及供应链企业开展调研，与企业负责人、一线员工面对面交流，探讨物流业高质量发展的路径方法。

　　在调研中，他发现公路运输成本占社会物流总费用比重过高的问题尤为突出。数据显示，2023年我国运输成本占社会物流总费用的54%，其中：公路运输成本占运输成本的52.6%，而车队企业通行费在干线运输成本中的占比接近3成。针对这一现状，他在提案中提出“降低收费标准、延长收费年限”“调整收费方式、提高公路效能”“转变发展方式、交通物流融合”等具体建议，为深化收费公路改革提供了切实可行的思路。

　　行业洞察：以前瞻视野把握转型脉搏

　　作为长期深耕物流领域的专家型企业家，岳建武对行业发展有着独到而深刻的洞察。他认为，当前我国物流业已进入从规模速度发展向质量效率提升的新阶段，虽然拥有超大物流规模、丰富应用场景、领先支付与网络体系等优势，但也面临物流成本偏高、国际物流网络不健全、产业链供应链韧性不足等短板。

　　在他看来，物流业实现高质量发展的机遇与挑战并存。机遇在于国家利好政策支持、物流基础设施完备、新技术加速应用；挑战则体现在需求不足、成本高企、缺乏具有国际竞争力的物流企业。对此，他强调：“物流市场已由增量市场变为存量市场，企业唯有练好内功、提质增效、提升服务，才能在竞争中立足。”他积极倡导发展物流新质生产力，推动行业向数字化、智能化、绿色化转型，通过“公转铁”“公转水”改革等举措，构建高效、绿色、安全的现代物流体系。 

　　引领发展：为西部物流注入强劲动力

　　作为甘肃省物流行业协会会长，岳建武不仅是行业政策的建言者，更是甘肃物流发展的领航者。他充分发挥协会桥梁纽带作用，推动政府、企业与高校之间的深度合作，助力甘肃物流产业实现跨越式发展。在他的推动下，甘肃物流行业积极融入“一带一路”建设，加快西部陆海新通道北延主通道建设，促进区域产业与物流产业深度融合。

　　同时，他带领协会关注跨境物流发展，提出构建跨境“哑铃式”产业链供应链的建议，旨在解决我国产业链供应链聚集度不够、结构性失衡、稳定性较弱等问题，提升我国在全球产业链供应链中的竞争力。他的努力不仅为甘肃物流企业带来了发展机遇，也为西部地区物流高质量发展注入了强劲动力。

　　从企业掌舵人到行业领航者，从全国政协委员到物流发展推动者，岳建武始终以“推动物流业高质量发展”为己任，用务实的行动、精准的建言、深刻的洞察，在物流领域书写着属于自己的精彩篇章。

　　融合发展：以全国视野赋能地方实践

　　作为新任全国工商联物流业委员会轮值主席，岳建武提出了明确的工作思路。他表示，全国工商联物流业委员会将在全国工商联正确领导下，着重加强政治引领、服务国家战略、助推行业发展、强化行业自律。

　　他将坚持服务为本，做行业和企业的“贴心人”和“护航者”；坚持团结为先，广泛听取各方意见，凝聚行业共识；坚持务实创新，脚踏实地办实事、谋发展；坚持公道正派，做到公平、公正、公开。

　　对于甘肃物流业的发展，岳建武有着深刻的洞察。在他看来，甘肃借助独特的地理优势和共建“一带一路”、“西部陆海新通道”建设等机遇，物流业正步入发展快车道。他认为，通道沿线各地各部门应聚焦“融”“聚”“联”“利”四个方面，树牢融合意识、强化聚集能力、提升联合水平、建立效益标准。

　　要进一步提高项目建设与地区产业的契合度，推进产业规划、产业规划与西部陆海新通道深度关联。提高产业集中度、差异化、竞争力，提升通道经济和枢纽经济功能，放大枢纽节点虹吸效应。

　　今天的岳建武，依然奔波在甘肃的戈壁荒漠、乡村田野和物流园区之间。从田间地头的冷链仓库到北京的国家级会议，他始终不忘自己从农村走来的初心，岳建武用三十余年的坚守，将物流网络变成了连接甘肃偏远地区与全国大市场的“筋络”。

　　“物流是实体经济的‘筋络’，一头连着生产，一头连着消费，是现代化产业体系的重要组成部分”。这是岳建武常常挂在嘴边的话，也是他毕生奋斗的真实写照。