全国政协委员岳建武：立足本职岗位 持续为物流高质量发展发声

　　西北角·中国甘肃网记者 宋芳科

　　3月10日上午，全国政协十四届三次会议在北京胜利闭幕，住甘全国政协委员怀揣以实干托举梦想的坚定信念，即将返回工作岗位。站在新起点，奋进新征程，全国政协委员岳建武表示，将迅速把会议精神转换为前进动力，立足本职岗位，持续做好降低全社会物流成本调研工作，为加快建设全国统一开放的交通运输市场建言献策。

　　大会期间，岳建武委员围绕降低全社会物流成本、物流行业发展新质生产力、西部陆海新通道建设、外卖小哥社会保障等热点话题建言献策，履职尽责，为百姓利益发声。他建议，要简化参保流程，设立灵活的缴费方式，使新就业形态劳动者能够更容易地参与到社保体系中来。

　　今年的《政府工作报告》中，在纵深推进全国统一大市场建设方面，报告提出“加快建设统一开放的交通运输市场，实施降低全社会物流成本专项行动”。

　　岳建武认为，今年实施降低全社会物流成本专项行动，体现了对提升经济运行效率、畅通国内大循环的战略考量，“统一”和“开放”是其中的关键所在。“‘统一’意味着消除行政壁垒，打破市场分割，推动多式联运，实现资源的高效配置，降低综合运输成本；‘开放’则旨在创造公平竞争的环境，吸引各类投资及经营主体参与交通运输领域，激发市场主体的活力。”

　　岳建武认为，培育新质生产力是降低全社会物流成本的关键抓手。通过技术、模式和制度的全方位创新，可以打破传统物流体系的低效环节，实现全链条资源整合与效率跃升，进而有效降低全社会物流成本。

　　岳建武还建议，完善国家物流枢纽网络规划，补足西部地区基础设施短板；实施多式联运攻坚行动，推广“一单制”“一箱制”运输，推进铁路进港、进园区；鼓励物流园区共享基础设施，在县域推广“统仓共配”模式。

　　而在解决物流数据孤岛方面，岳建武认为，需要通过建立国家级或省级物流大数据平台，推进物流数据共享。当前，中小物流企业数字化、智能化水平还比较低，相关管理部门需要对中小物流企业应用数智化设施设备给予一定补贴，同时重视物流人才的培养和使用。

　　“物流业的使命，是要做打通梗阻的‘路’、凝聚产业的‘链’、照亮乡村的‘光’。希望通过物流网络的建设，既破解民生痛点，又推动国家战略落地、”岳建武如是说，这也是他接下来要继续做好调研，建言献策的事。